3月27日，有网友向深圳新闻网记者反映，
《深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书送审稿公众参与公示的公告》出现错误，文中多处出现将“深圳湾”表述成“湛江湾”，“深圳市”表述成“湛江市”等地方性表达错误。
▼记者从深圳市交通运输局官方公布的《深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书送审稿》中看到，有关表述存在错误属实，在对深圳湾航道疏浚工程(一期)项目可实现的目标的阐述中，将“深圳市的目标”阐述为“湛江市的目标”;将“深圳湾红树林”表述成“湛江湾红树林”;将“深圳市国民经济”表述成“湛江市国民经济”;将“深圳海事局”表述成“湛江海事局”等。
▲航拍深圳湾红树林。拍摄时间2020年3月26日下午。
3月27日21时10分
深圳市交通运输局发布公告
终止目前正在开展的该项目环评公示!
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事件的原委
报告被指多处抄袭引热议
近日因涉及影响候鸟栖息地、破坏红树林生长环境而备受争议的《深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书》，今天(3月27日)，因被人指出报告多处抄袭湛江港项目而再度引发热议。
记者查阅该报告书原文件发现，多处提及“湛江”，其中包括“本项目不会对湛江湾现有红树林造成影响”、“深圳湾航道疏浚工程是落实湛江市国民经济和社会发展十三五规划的体现”等。
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在该项目的依据文件和技术资料中，南都记者发现，该报告借鉴了多个湛江港30万吨级航道工程相关报告。对于这样的错误，有深圳环保人士向南都记者评价称，“这是小学生级别的错误，太低级了，我们没有心情去针对”。
就相关质疑，记者于27日下午致电该环评报告评价单位中国科学院南海海洋研究所，该所称不接受媒体采访。
深圳市交通运输局：
终止目前正在开展的该项目环评公示
3月27日，记者从深圳市交通运输局了解到，接网友反映，由广东省航道局深圳航道事务中心委托中国科学院南海海洋研究所开展的深圳湾航道疏浚工程(一期)环评报告书涉嫌抄袭。
对此，深圳市交通运输局决定——
① 终止目前正在开展的该项目环评公示。
② 立即责成环评单位中国科学院南海海洋研究所，重新组织开展环评，对项目实施可能对周边生态环境造成的影响，包括红树林、鸟类、水质等，重新进行认真、细致、全面的评估。
深圳市交通运输局表示，将根据环评情况，科学审慎推进该项目下一步相关工作。
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